琼结| 石阡| 武鸣| 望江| 临澧| 雅安| 海丰| 甘泉| 望城| 昭苏| 凤凰| 秦安| 天山天池| 桂阳| 久治| 隆尧| 深泽| 阿克塞| 武昌| 凤凰| 德安| 察隅| 霍城| 德安| 永川| 商都| 康保| 大宁| 西峰| 涟源| 抚宁| 措美| 单县| 纳溪| 株洲县| 黑河| 八公山| 阿荣旗| 吴起| 湖南| 龙岗| 铁山港| 洪湖| 六安| 清河门| 柘城| 株洲县| 宁海| 宁都| 黔西| 通化县| 罗源| 临泽| 千阳| 昆明| 洱源| 彰化| 石首| 胶州| 阿克陶| 延安| 柳林| 朝阳市| 延吉| 江都| 潼关| 林州| 新巴尔虎左旗| 塘沽| 阿勒泰| 宁强| 兴国| 临夏市| 沿滩| 察哈尔右翼中旗| 莱山| 邛崃| 衢江| 舒城| 新竹市| 包头| 察哈尔右翼前旗| 神木| 盘山| 金坛| 高州| 德钦| 新巴尔虎左旗| 大方| 屯昌| 林甸| 珠穆朗玛峰| 大英| 松江| 辉县| 阳城| 宁城| 淄川| 聂荣| 余庆| 扶沟| 射洪| 沂水| 贵南| 开县| 沛县| 通州| 淅川| 鹰潭| 丹棱| 淳安| 巴楚| 友好| 宣化区| 浙江| 五峰| 邵阳市| 陕县| 佳木斯| 莱阳| 八一镇| 扬中| 尼勒克| 金川| 夏县| 久治| 安化| 黎平| 西沙岛| 乐东| 台湾| 北仑| 黄陵| 琼中| 张湾镇| 烈山| 巍山| 兴平| 永州| 察隅| 宝鸡| 堆龙德庆| 梨树| 吉水| 灌云| 长丰| 夏河| 深圳| 灵石| 东川| 喜德| 梅州| 朝阳县| 扬中| 孟连| 滴道| 庆云| 汾西| 茂名| 宜昌| 贡山| 麦盖提| 博山| 吉林| 黔西| 武汉| 云龙| 得荣| 古县| 林芝镇| 伊春| 祥云| 威县| 顺昌| 石林| 隆子| 淮滨| 大庆| 鹰潭| 若尔盖| 穆棱| 峨山| 新绛| 且末| 拜城| 普安| 房县| 渭南| 岗巴| 射阳| 招远| 黄龙| 遂宁| 镇沅| 潢川| 墨脱| 五河| 于都| 毕节| 汉口| 嘉禾| 开远| 静宁| 金湖| 海兴| 岢岚| 冷水江| 科尔沁右翼前旗| 珠穆朗玛峰| 河池| 涿鹿| 长春| 天镇| 开封市| 华亭| 肇东| 泸溪| 紫云| 古田| 汝南| 高平| 荣县| 昂昂溪| 南汇| 新平| 凤冈| 莱州| 山西| 西盟| 玉林| 云县| 忠县| 察哈尔右翼后旗| 通化市| 大足| 白山| 沿滩| 西乌珠穆沁旗| 府谷| 察哈尔右翼中旗| 满洲里| 辽源| 防城区| 德化| 新宾| 临澧| 长宁| 碾子山| 衡阳县| 柞水| 利津| 咸丰| 和田| 浦口| 宜秀| 高台| 涟水| 綦江| 淅川| 婺源| 托克托| 秀山| 永川| 铜陵市|

日喀则市定日县岗绒公路终点至陈塘村公路工程施...

2019-09-15 15:35 来源:中国吉安网

  日喀则市定日县岗绒公路终点至陈塘村公路工程施...

  社区承办城市待开发建设地块建设菜园,就很好地满足了群众的意愿。这些规定为下一步国家监察体系的改革,实现纪检与监察双轮驱动留下实践空间。

中美之间的三个联合公报都是国际条约,美国必须履行其承担的国际法义务。  当时李荣福强调,政府确定政策,企业有责任配合推动,因此航路事件发生后,他的公司立刻提出对策,将台籍干部分为春节前、春节、元宵节3波休假,所以加班机取消的影响不大。

  近百年风风雨雨,我们的监督制度和监督实践不断与时俱进,对权力的敬畏、对纪律的坚守、对公正的追求始终如一。北方联盟领导人在获胜后公开回应此前批评其民粹色彩的欧盟领导人容克时称,我们就是主张意大利第一的民粹。

  金融化越普遍深入,杠杆率越高,结构性和系统性复合型危机也就越严重。因为中国既没有这个闲钱和实力,也没有那种野心和胆子。

近百年风风雨雨,我们的监督制度和监督实践不断与时俱进,对权力的敬畏、对纪律的坚守、对公正的追求始终如一。

    难以避免的战争  15年之后,美国人如何看这场战争呢?美国皮尤研究中心3月19日公布的一项调查显示,对于使用武力手段进攻伊拉克是否是一个正确的决定,近一半(约48%)的美国民众认为发动战争的选择是错误的。

    今天,即便是看似单一的灾害,其造成的影响也可能是复杂性与系统性的,需要调动多元力量协同应对。这些指示和信息都包含极大不确定性。

  所以,领导干部莫让面子文化害了你。

    台湾旅行法声称以1979年通过的与台湾关系法为基础,但实质上已经超出了后者的范围。这是交易的重点。

  目前,该公司总体政策性担保融资能力增加至3亿元以上,累计为新型规模经营主体担保贷款亿元。

  动员社会力量,引导市场力量,提供能充分满足养老需求的养老服务项目;为不同老年群体提供安老、养老、享老的敬老院或幸福院、以社区为依托的居家养老服务和市场化养老机构;充分利用现代技术开发适合老年群体生活的养老产品,实现养老服务的便捷化、智能化和实用化,最终保障老年人晚年生活的幸福感。

    “到我这个年龄,要搬家的话,负担很重。要提升党内监督的责任性,推进政党的责任治理。

  

  日喀则市定日县岗绒公路终点至陈塘村公路工程施...

 
责编:
首页 > 财经频道 > 正文

大飞机产业链公司 分羹300亿美元订单 概念股提前“起飞”

2019-09-15 06:31

东方财富APP

  • 方便,快捷
  • 手机查看财经快讯
  • 专业,丰富
  • 一手掌握市场脉搏

手机上阅读文章

  • 提示:
  • 微信扫一扫
  • 分享到您的
  • 朋友圈
摘要
据中国商飞 C919 前方总指挥部消息,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机 C919 目前计划5月5日首飞,如天气条件不具备则顺延。业内认为,C919首飞对我国航空工业有着标志性意义,一旦首飞成功,则意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果。
  宋站镇金利玉米种植专业合作社是当地规模较大的新型农业经营主体之一,流转土地多,但是符合金融机构贷款要求的抵押物件很少。

  据中国商飞 C919 前方总指挥部消息,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机 C919 目前计划5月5日首飞,如天气条件不具备则顺延。业内认为,C919首飞对我国航空工业有着标志性意义,一旦首飞成功,则意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果。

  二级市场上,相关概念股公司股价也开始提前“起飞”。5月3日,博云新材(002297.SZ)以涨停板报收,宝钛股份(600456.SH)和钢研高纳(300034.SZ)也涨逾3%。5月4日,博云新材再度拉升近3%,终盘报收14.60元。

  当天,宝钛股份证券部一位工作人员对21世纪经济报道记者表示:“C919试飞采购的钛材大部分都是由公司提供的。按说公司一季报还是亏损,当前业绩并没有释放出来,但二级市场20多元的股价或提前反应了这一部分预期。”

  对此,长城证券分析师王习表示,目前 C919 大型客机各类订单已经超过570 架,业内按照单价 5000 万美元计算,中国商飞在手订单价值接近300 亿美元。而且,不同于一般性意义的意向订单的是,初期在手订单中大部分为国资背景订单,意向订单履行性较好。

  500架订单已突破盈亏平衡点

  作为我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机,C919 历经十一年研发才迎来首度试飞。

  从定位来看,C919 主要瞄准国内市场,同时兼顾国际市场, 其竞争对手为波音 737 系列和空客 A320 系列客机。具体来说,对标的是系列中今后占据主流的737max8 和 A320neo 机型。

  国信证券分析师李君海认为,目前,我国主流的民航飞机也正是这两大系列机型,而 C919 在技术上完全可与其同台竞争,且具备经济与舒适性优势,非常契合我国市场需求,将打破波音、空客的垄断局面。

  当天盘后,黑金石资本有关人士也称,C919是我国首款干线民用大飞机,未来中国商飞与波音、空客有望形成ABC三足鼎立的局面。

  “在大型客机总装基地的带动下,上海将形成完整的航空产业链。隶属浦东新区的祝桥作为最为重要的总装基地,将引领大量零部件配套企业集聚。”该人士对21世纪经济报道记者表示。“除了经济体量的变化外,大飞机还能给产业带来质的突破。一架大型商用飞机集成300万个到500万个零配件。”

  统计数据表明,在2016年我国引进客机中,波音B737系列和空客A320 系列等窄体客机占比79%,波音737max8 和空客320neo作为中型窄体客机,又是窄体客机的主流机型。

  “C919 可与波音 737max8 和空客 320neo 媲美,非常契合我国市场需求,未来国产替代化空间巨大。” 李君海预计。

  “C919同级机型盈亏平衡为 300 架左右,但考虑到商飞前期投入了大量的研发费用,并且价格优势带来相比同型飞机较低的利润,我们保守估计其达到盈亏平衡需要 500 架,目前已经突破盈亏平衡点。” 王习认为。“C919 有望通过较低的售价和政府层面大力推介,提升国际市场占有率,分享全球民航市场特别是亚太民航市场发展机遇。”

  产业链公司分羹巨额订单

  另据研究中心分析,从大飞机的产业链看,国产大飞机C919采取的是“中国设计、系统集成、全球招标、逐步国产”的发展思路。除了整机集成商以外,随着后续航电系统和发动机产业陆续出现新突破,航空材料产业也很有可能出现较大的投资机会。

  当天盘后,雷地投资基金经理张晓鹏对21世纪经济报道记者表示,“C919机体机构基本国产化,国内企业主导,受益企业广泛。” 张晓鹏称。“在C919横向产业链中,机体结构、发动机、机电系统、航电系统、内装饰、起落架值占比分别为38%、27%、14%、11%、6%和4%。”

  截至目前,国产C919产业链涉及面广,维度深,大飞机制造主要分为航空发动机制造、机载系统制造、机体系统制造等三大部分。大飞机产业链从上游原材料、结构件、到中游航电系统、机电系统、机身零部件、直至下游飞机总装。

  前述黑金石资本有关人士称,从上游看,其研制能带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破,可拉动众多高技术产业发展,技术扩散率高达60%。从下游看,大型民用飞机的商业运营,对民航运输、航空金融、旅游、物流等产业有着极大的影响。

  “处于金字塔尖的整机集成商将长期处于行业垄断地位,是大飞机产业发展的最大受益者;系统级的综合供应商,通过与整机集成商建立风险合作伙伴关系,在产业链中也将占据一席之地。”该人士认为。“此外,在原材料领域,由于技术壁垒较高,竞争格局相对稳定,且军民通用,市场空间广阔。统计发现,A股有将近29家上市公司涉足飞机产业链。”

  张晓鹏称,整机制造商和发动机制造商净资产收益率高达40%以上,而一般零部件生产商净资产收益率不到8%。

  当天,前述宝钛股份证券部工作人员告诉21世纪经济报道记者,“按照以往的经验,商业飞机中,钛材所耗用量约占全部飞机重量的8%左右。但是,考虑到毛料的话,这一比重实际要超过10%以上。不过,因为涉及用料等级和产品规模的原因,具体用量则不同。”

  在该人士看来,试飞环节至少要经过三次,再运行一段时间之后,把相应的资质全部拿下来后才能真正实现量产。

  李君海预计,随着 C919 的试飞成功和订单加速,国产大飞机有望拉动中国高端钛材需求1.4 万吨。

  此外,博云新材证券部人士也称,国产大飞机C919首飞成功后,将进一步加快推动合资公司C919项目的供货进程,有利于合资公司业绩的提高。

  此前,公司持股49%的合资公司--霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司为中国商飞机C919大飞机项目独家提供机轮和刹车系统、刹车副、飞机轮胎。

(原标题:大飞机产业链公司 分羹300亿美元订单 概念股提前“起飞”)

(责任编辑:DF327)

郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。
您可能感兴趣
  • 焦点
  • 股票
  • 全球
  • 港股
  • 美股
  • 期货
  • 外汇
  • 生活
    点击查看更多
    没有更多推荐
    • 名称
    • 最新价
    • 涨跌幅
    • 换手率
    • 资金流入
    请下载东方财富产品,查看实时行情和更多数据
    郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。东方财富网不保证该信息(包含但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实,不对您构成任何投资建议,据此操作,风险自担。

    扫一扫下载APP

    扫一扫下载APP
    信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-34289898 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
    沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/021-24099099
    泉州光电信息学院 洛浦县 瓜眉日眼 龙湖新村街道 太安镇
    玉津镇 大肚坑水库 黄金坝 南园路 万柏林区